前天，我们说了的哥李师傅莫名其妙被投诉的事儿，乘客说李师傅绕路，而李师傅却调出了监控证明他当时正停车在家休息，难道是用了分身术吗？今天，管理部门给出了说法。
按照上次的约定，今天上午，记者和李师傅一起来到洮南路交通稽查支队的违章处理办公室，听完工作人员的解释，李师傅显得很激动。上周六，的哥李师傅找到《生活在线》，说自己蒙受了不白之冤，管理部门因为他在1月29号那天被乘客投诉绕路，暂扣了他的资格证，也巧了，29号当天，李师傅刚好提前收工，早早回家把车停进了地下车库，怎么可能还在外面拉活？况且，他还有小区停车场的监控为证。李师傅，的哥：我很委屈，我没有这个事，要不让我看看车票，要确实时间对起来，是咱的，该怎么处理俺心里不冤。
当天，记者联系了交通稽查支队的工作人员，对方说，李师傅的这个投诉，乘客手里是有车票的，而且海博公司还专门派人去看过，不会错！那就奇怪了，一边是有车票为证，一边是有监控为证，到底谁在说谎呢？难不成李师傅的车真被套牌了？种种猜测让李师傅忐忑不安地度过了两天，没成想，今天在交通稽查支队违章处理办公室里，却得到了一个这样的答复。交通稽查支队工作人员：投诉单上就是29号。记者：实际上应该是几号？交通稽查支队工作人员：26号。海博公司工作人员：热线转过来就是29号，实际上经过落实不是29号。李师傅：29号又改成26号，26号我浑身是嘴说不清。
一听这话，李师傅当场就火了，他说整件事从一开始，公司和管理部门的人，都跟他说投诉的是29号，为了证实自己29号没接这么个活，自己来回跑了好几趟，解释了半天，耽误事不说，连资格证都被扣了。事到如今，一句搞错了，实在难消胸中怒火。更离谱的是，一开始不是说乘客手中有车票为证吗？车票上有时间，层层调查到现在，怎么才说时间搞错了呢？不看车票不要紧，一看车票，唉！李师傅更是无语了。记者：手写的能当证据吗？谁手写的？海博工作人员：会计。
海博公司的工作人员说，投诉李师傅的是一家公司的会计，当天，他们公司的一个员工拿着一张34块钱的车票去报销，说是从李村跑到河南庄，这个会计觉得钱数有点多，怀疑是司机绕路，就打了投诉电话。
电话联系投诉人，张会计：我们这个小姑娘挺老实的，我第一直觉就觉得你被骗了，我就说我得打电话投诉这个事，她也没说什么。记者：司机什么样车什么样？张会计：小姑娘说记不清了。记者：车票原件在哪儿？张会计：我怕中间有什么问题，我就复印了一份，原件给小姑娘了，她混在一起当废票扔了，因为我复印件不清楚，我把它抄了一遍。
张会计投诉之后，海博出租的人还亲自找公司那位小姑娘落实过情况，人家说当晚喝了点酒，出租车什么样、司机长什么样，走的什么路线，她都没记清，而公司会计仅凭着一张只有上半截车票，下半截车号、时间、公里数都是手写的车票复印件，就打了投诉电话，让管理部门把这桩糊涂案摁在了李师傅头上。你说这事闹心不闹心。
交通稽查支队违章处理办公室主任，王磊：他这个事情比较复杂，投诉人自己都说不清楚，如果不出现意外情况，我们可以给他画个终止。不管是什么原因，投诉人说不清楚，李师傅也不认可，没有相关证据，我们就会给他终止，李师傅这个投诉不成立。
事到如今，总算是有了结果，可李师傅心里很不是滋味，自己干的是服务行业，希望能得到公平公正的对待。出租车上没有GPS，也没有监控，一旦被投诉，只能看管理部门怎么判，可出了这样的事，让他今后，怎么能对管理部门有足够的信任呢？
记者专门咨询了交通稽查的专业人士，他们说目前投诉问题在取证上的确有难度，对投诉电话的受理也没有统一标准，只要有投诉，就要先调查驾驶员，虽然在很大程度上保护了乘客的利益，但对驾驶员来说，合理吗？什么时候能出台一个针对出租车管理双赢的办法，那才能真正实现了公平公正。
