新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》从２０１３年１月１日起施行。这部新修订的交规细化和调整了机动车驾驶人考试、驾驶证日常管理规定，同时还对交通违法行为加大了处罚力度，号称“史上最严交规”。那么这部“新交规”究竟“严”在哪里？比往年又有什么新的突破与进步？下面我们就先通过一个短片，为大家详细解读一下。
吉林长春市，这些天尽管气温已在零下３０度以下，但严寒并没有阻挡学员提前拿驾照的渴盼。不少人担心，驾照新规有了变化，考试难度是否会有所增加？
数据显示，２００９年到２０１１年间的重特大道路交通事故中，大中型客货车肇事占７０％以上。因此持Ａ证、Ｂ证的大中型客货车驾驶员成为了“新交规”中受到重点“关注”的对象，其申领、审验和管理都变得更加严格。新规严格限制了有严重危险驾驶行为的驾驶人，申请大中型客货车驾驶证。并规定，造成死亡交通事故负同等以上责任、醉酒驾驶记录的终身不得申请；被处以吊销或者撤销驾驶证记录的１０年内不得申请；记满１２分的５年内不得申请大型客车驾驶证。
这部新修订的交规还对交通违法行为采取了更大的处罚力度，号称“史上最严交规”。记者通过对比新旧交规发现，和过去相比，新交规细化了不少违规行为，如闯红灯、驾驶机动车接打电话、驾驶机动车未系安全带等等，在处罚上都加大了力度。违法行为记分项目从原来的３８项增加到了５２项，其中一次记满１２分的共有１１项，记６分的有１４项，处罚项目的增多，处罚力度的加大，让不少司机大呼“亚历山大”。那么，新交规为何要如此“严苛”？
据交管部门对这些年道路交通事故的分析来看，９０％以上的交通事故都是由驾驶人的违法行为造成的。数字显示，仅２０１１年的２７起重大道路交通事故中有２１起存在超速等严重的交通违法行为。而２０１２年的十一长假里，全国共发生道路交通事故６８０００多起，涉及人员伤亡的道路交通事故２０００多起，造成近８００人死亡、２４００多人受伤。虽然这些数字已经比上一年降低了近一半，但建立和谐有序的驾驶环境依然是摆在人们面前的严峻课题。正是基于这方面的考虑，新修订的交规对违规行为采取了严厉的管理措施。
处罚变得严了，管理变得人性化了，宽严之间，“新交规”更为规范、细致。然而，法律法规的设计不可能涵盖到所有的细节，专家和百姓认为，修订版的交通法规对交警部门的执行力提出了新的考验。
虽然说加大处罚力度不是为了罚，而是为了规范交通秩序，不过还是有人因为忽略了新交规的实施而被处罚。新交规实施第一天，各地交警部门严查交通违法行为。
新交规中，引起司机最多争议的是抢黄灯也和闯红灯一样扣6分，对于抢惯黄灯的司机，昨天是怎么开车的呢？来看记者调查。
新规实施第一天后，网友纷纷吐槽见黄灯亮起即停在停止线很难掌控。要么提前在路口把车速降至极低，但这会给本身拥堵不堪的交通继续添堵；要么随时准备灯前急刹，但这可能造成更多追尾事故。昨晚10点55分，深圳市公安局交警支队官方微博表示，深圳暂不对闯黄灯处罚，原因有三，一是系统暂不支持抓拍闯黄灯；二是需对信号灯的配时进一步排查；三是黄灯需制定严格的查处程序和科学的处罚标准。我们知道，每一部法规都是在施行过程中逐渐完善，相信在相关部门严格执法、不断改进的过程中，这部“新交规”会真正地为百姓的交通安全保驾护航。
