黄金周期间，许多市民和游客选择乘坐公交车出行，公交部门的调度也是节日里最忙碌的岗位之一。说起这个调度，许多观众的印象还停留在人工送单子、流水发车的场景中。事实上，如今许多公交线路，已经开始实行智能调度，就好像给所有调度人员和乘客戴上了一双“千里眼”。那么这“千里眼”是怎么工作的？市民又怎样通过它来避免等车的烦恼呢？带着这些问题，我们走进了智能公交调度室一探究竟。
没有智能系统之前，公交车处于两头调度、中间失控的状态，车辆驶出后，在路上的情况只有驾驶员知道，调度员则成了“瞎子”。如今公交车上安装的GPS系统，就像是调度员的“千里眼”，而且还是双“火眼金睛”。
与此同时，一辆正在鞍山路上行驶的19路车内，响起了一阵音乐声。司机前方的显示屏上，出现了一则提示短信：希望驾驶员师傅文明礼让，安全驾驶，照顾特需。记者发现，车内还有几处电子眼，也连接着智能调度中心。
车载GPS的卫星信号，不仅能帮助调度人员掌握车辆运行情况，对乘客来说它也是“千里眼”。在小埠东车站，市民王先生准备乘坐370路车到湛山寺。以前至少要等个十分八分的，多的时候要等20分钟才来一趟车。而现在他不用再“起个大早赶个晚集”了，手机上的“公交实时查询”软件，帮他省了不少事。
根据有关部门预计，今年黄金周期间，10月2号到4号是公交客流的最高峰。公交部门利用智能调度系统，时刻关注客流变化和路况，调整班次，满足乘客出行的需求。
