说起来，现在交通拥堵成为全国性的问题，不少城市为了缓解交通难题，也纷纷出新招。比如，云南省十二五规划中就计划通过提高停车费标准，收取拥堵费等举措，降低小汽车出行率，那么这一举措真的能缓解拥堵吗？岛城市民对此又有什么看法呢？
目前我市机动车保有量近一百八十万辆，在近一百二十万辆的汽车中，私家车约有近九十万辆，同比增长22.53%。越来越多的私家车成为市民生活的一部分，而每辆车每年所需的费用也不小。
记者了解到，一般私家车每年的费用在两万到四五万不等。不少市民表示费用已经不低，如果增加停车费和拥堵费，出行成本再提高，就真要考虑考虑是否要开车上路了。
接受采访的车主表示，虽然提高出行成本有可能降低小汽车出行率，但是并不能从真正意义上改善交通拥堵状况。
也有市民表示，自己出行也不喜欢开车，但是由于公交车普遍存在等待周期长、车内环境差的问题，开车出门也是无奈之举。
