由武汉船厂历时一年半建造而成的“海特071”千吨级特种船今天抵青,并正式列编进入山东海事局,这也是目前国内最先进的专业溢油应急回收船。“海特071”轮船长60米,宽12米,一次可容纳640立方米的海上溢油。据介绍,在随船配备的大量先进设备中,溢油监视雷达、围控和跟踪取证设备最为关键,它们可以在可见光、夜视或热成像等各种条件下,迅速锁定并准确捕捉到溢油点,这样的好处是既能在现场迅速展开溢油处置,又能在第一时间发现并堵住溢油点。记者发现,在船尾甲板上还有两个大集装箱,这又是做什么用的呢?“海特071”轮是同批建造的三艘特种船中,率先服役的一艘,它将于5月份代表中国出访韩国,参加在韩国海域举行的“中韩海上溢油应急联合演习”。