江苏的老田和淄博的小李做土石方运输生意，本着勤劳致富的原则，他俩没过正月十五就开始忙乎了，可是没成想，出了大麻烦。
说起自己年后拉土的这段经历，江苏的老田和潍坊的小李，到现在还是一头雾水。年后没过十五，俩人就分别接到电话，对方说要给他们介绍一个拉土石方的活。
要拉土的地儿就在胶州崔家夼村附近。二三十亩土厂被挖成了一个个大坑，看样子工程不小。谈好价钱，签订协议，老田和小李，就开工运输了。可万万没想到的是，就在开工的第一天晚上，竟然惊动了110。
活还没有干，车子就被人扣了？听说拉土行为涉赚违法，老田和小李都没敢多问，跟着执勤民警，就把车开进了附近的一处停车厂。
车被扣在了停车场，想处理竟找不到受理单位，老田和小李只觉得有点蒙。派出所、街道办，反反复复找了半个月，问题没解决，不过，两人倒看出了一点门道：被扣的运土车，大都有过相同的经历。
大伙分析，这片土厂得有二三十亩，被拉走的土石少说三四百方，一天按十几辆车算，至少要一二年的时间，才能把这里变成眼下这个样儿。如果真有人在非法卖土，相关部门早就该制止了，怎么还能让通道口畅通无阻？就连买土石方的人，乘坐的面包车，还停在现场。根据旁边遗落的这些单据，大伙判断，这处土厂，经营了可不止一天两天。
因为不知情，被误卷入了违规卖土的行为中，大伙觉得很委屈，但既然已经被扣了，就得积极配合调查，可问题是，该找哪个部门呢？八辆运土车被扣半个月，在此期间，没有人主动跟车主联系过，更别提调查了。无凭无据的车主们，只能一遍遍的找停车场。
通过采访，记者了解，因为参与了非法拉土，八辆运输车被当场查扣，这种执法的行为车主们都没有异议，可让大伙们不解的是，车辆被扣后，不但没有人给他们出具扣车凭证，他们想反映情况也不知道该找谁。如此一拖再拖也不是个办法，记者决定和车主一起再去找职能部门问问，事情即然发生，车主们到底该怎么办？
