18号，我们报道了琅琊镇校车严重超载的事儿，几天过去了，不知道那里的情况有没有什么改观呢？学生们还是在坐超员校车去上学吗？下午，记者再次来到琅琊镇中心小学，与之前的拥挤不堪相比，现在的校车已经基本上实现了一人一座。上周记者来时，琅琊镇中心中学、中心小学和吴家村小学的十几辆校车，可是超载上路，大雾天带着40几名孩子一路飞驰，看得记者直冒冷汗。特攻记者经过两天的调查采访发现，超员校车内部大都经过了改装，被车主固定上长板凳或是木板，以便搭乘更多的学生，而这样运行的校车，无疑给上下学的孩子，增加了安全隐患。
节目播出后的第二天，琅琊镇教育办召开紧急会议，对现有15辆校车的班次和行车路线进行重新部署，在首先保证小学生上下学一人一座的前提下，为中学重新租赁5辆34座的大巴车作为校车，下一步，还会通过政府采购，财政补贴等方式，采购新的学生班车。校车超员现象绝非个例，记者统计了一下，以胶南市为例，近一段时间来，就有琅琊、海青、大场、泊里、王台等多个乡镇的学生和家长打来电话，反映校车超员严重，安全隐患多。胶南作为青岛首先实施校园班车的县级市，从2004年起，就拥有了52辆校车，但之后随着乘车学生数量的增加，校车数量也是一增再增，但即使如此，依旧显得运力不足。
校车短缺，问题的解决迫在眉睫，刘科长说，这个月9号，胶南市教体局就召开了校园安全会，生活在线节目播出后，又再次召开了紧急会议，经过研究，初步解决方案终于出台了。除了补助购车，胶南市政府还将加大投入，自行购买大量新校车，从根本上解决校车超载、超员问题。
