调任带走车留下了什么
据《南方周末》报道，湖北广水的官员上调，都习惯性地将单位的车也一起顺走，而这一不正之风已沿续了十多年，令当地官员和民众强烈不满。2009年底，有5名广水市人大常委会委员联名提案，要求政府追回公车，并追究当事官员责任。但两年过去了，只有8辆公车被追回，其他20辆车仍被调离广水的官员占用，前广水纪委书记邓凯甚至对记者表示，从没有人找他要车，“如果找我要我不还，那是我耍无赖，关键是根本没人找我要过车”，纪委书记都是这种觉悟，其他人可想而知。对此，《钱江晚报》发表评论说，带走一辆公车就像带走一篮水果般轻松、随便，这车到底姓公还是姓私？官员的另一种称呼叫公仆，供你使用的车叫公车，是用纳税人的钱买的，是为了你服务民众用的。这道理我们的官员不是不懂，只不过在缺乏监督与制约的公车制度下，装傻充愣成了他们的一致选择。
“车随官走”算不算贪腐
《华西都市报》也表示，官员上调带走公车之所以在广水成为惯例，至少说明两点：一是官员超范围超标准配公车普遍至极；二是长期性的公车私用已被官员视为天经地义。官员上调带走公车，涉嫌以权谋私和贪污腐败，广水的一些官员不愿为当地纳税人负责，没人愿意讨要，难道湖北的纪检、监察部门就坐视不管吗？而要从制度上杜绝此类现象，还得从实质性的公车改革入手，让官员不能也不敢再视公车同私车。
王检察长的百万豪车是怎么来的
下面这件事儿还是跟车有关。最近，有网友爆料称，山东省潍坊市检察院检察长王卫东在2010年第四季度花费100余万元，违规购买德国进口大众途锐豪华旅行车，对此，检察院一名工作人员在向领导汇报之后回应称，大众途锐车是“别的单位送的，不是买的”。对此，《珠江晚报》评论说，送比买问题更严重，因为买必定用的是公费，虽然违反了领导干部配备公车的规定，但至少车是姓“公”的，如果是送，请问，外单位会无缘无故送检察长一辆价值百万的豪车吗？这是家什么单位？送车目的何在？送了车后又得到了什么回报？凡此种种，均留给人们很大的想象空间。按理说，此种反常情形理应引起当地党委政府、纪委、人大政协等部门的注意，但遗憾的是，这些公权部门均不闻不问，反倒是网友曝光了此事，这又是不正常中的不正常。一个地级市的检察长配备有百万豪车一案再次印证了这点：疏于监管，即便是检察人员，也会违纪违规甚至腐败犯罪。
空壳公司揭开政府采购潜规则
再来看。海口一家无软件企业资质证书、无缴纳社保资金记录、无缴纳营业税记录、无办公地点、无联系方式的“五无”公司，注册成立后不到一年竟连续赢得了政府采购大单，甚至击败出价低的知名企业以最高价中标，这种怪事再度让公众将质疑的目光投向政府采购。
《京华时报》评论道，空壳公司如何顺利通过政府采购的各个环节，明眼人大概都能猜想到其中的猫腻。为了防范吃回扣腐败，国家专门制定了《政府采购法》，但书面的法律时常难敌实践中摸索出来的潜规则，在稍有空子可钻的情境下，如果缺乏足够的外力监督，很可能造成潜规则对明规则的侵蚀。屡屡发生的违规采购早已说明了潜规则流行之盛，而如何防止潜规则侵蚀法律明规则，最有效的方式恐怕还是让最终的埋单者来监督。道理很简单：谁都最关心自己的钱如何花。好，读报就是这些，欢迎继续关注稍后的节目。
