昨天，我们的《走基层在一起》播出了地铁工程建设者老冯一家三口的工作和生活情况。其实，在全市22个地铁施工现场和21个中转站建设一线，活跃着近万名像老冯一样的辛勤建设者。《走基层在一起》，今天，我们走近奋战在地铁君峰路车站建设工地的高小平掘进队，去体验一下他们的工作艰辛。沿着狭窄陡峭的铁制楼梯，一路下到位于地下24米的施工现场。在一个18米高的空间内，一幅繁忙的施工景象跃然眼前，而这里的每一寸空间，都是地铁工人们一点一点挖出来的。
二号风井有一百多名地铁建设者，分别来自全国各地，为了这个共同的目标聚集在这里。下午两点到晚上八九点钟，是掘进队的工作时间。掘进队队长高小平来自福建平塘，他的名字就如同他的工作能力，有着丰富的地铁建设经验，去年6月1号，由他组成的三十六人工作团队应邀参与青岛地铁建设。
掘进队是整个工程向前推进的第一个工序，也可以说是整个地铁建设的先锋队和开拓者，进度及质量直接影响着后续工程。见到高队长的时候，他正和工友们一起支起钻机打眼。老高告诉我们，随着一百多斤的钻机剧烈震动，打上几个眼，手就麻了。记者想体验一下钻机打眼的工作，但老高说钻机充上气，力度要比原来的一百多斤重上好几倍，而且由于剧烈抖动，一般人根本扶不住。记者只好体会了一下钻机的重量和面对坚硬的岩石一点点向前推进的感觉。
打孔、装药、爆破，老高他们每天都重复着同样的工作，但却不敢有一丝一毫的马虎。
爆破是掘进组的工作流程中，最后一个也是最重要的一个工序，来不得半点懈怠。地面上，一位工友拿着对讲机反复进行确认。负责爆破的专职安全员张永平一直拿着对讲机与井下工友进行沟通，一来是应急，保证井下物资供应，二来是在爆破前发信号，避免路过的行人因为爆破声受到惊吓。然而，就在一切工作就绪，准备点炮的时候，炮却并没有响，一个意外的情况发生了。炮没有响，爆破暂且没有成功，现场工人和记者的心都悬了起来，到底发生了什么情况？接下来该如何处置呢？请您继续收看明天的《走基层在一起》。
