对于隧道出入口的居民来说,穿行隧道最便利的方式,当然是坐公交车,便宜快捷,而随着隧道的开通,明天,负责运营的隧道1、2、3、4路的100部公交车也将载客上路,今天,我们在电车公司看到,司机、车辆和后勤保障都整装待发。上午9点刚过,位于广饶路的公交公司停车场里,公交1号2号线共30部车排起了长队,驶往胶州湾隧道。隧道1路公交车从山东科技大学出发,途径西海岸医院,黄岛长途站,黄岛区政府,团岛,青岛火车站,青医附院共18个站点。隧道2路公交车,跟隧道3路、4路一样,从薛家岛枢纽站发车,途径团岛、青岛火车站、栈桥、鲁迅公园、海水浴场,最后到达天泰体育场,共8个站点,开通后公交公司将在隧道1路、2路线路上,投入50部公交车。这么多公交车一起排队出发,场面确实很壮观,移动起来也肯定要费不少劲,上午10点,所有公交车集结一起,准备进入隧道了。李师傅是公交巴士的一名老司机了,开了11年公交车,这次有幸亲身驾车走隧道,人家还特意在入口掐了表,看看穿过隧道,到底能花多少时间。
10点11分,
所有公交车穿过隧道到达收费站,为了方便公交车通行,每辆车上还特意安装了ETC收费系统,公交车到站不需要交费,就可以顺利通过。上午10点25分,所有公交车顺利抵达隧道薛家岛枢纽站,在新的候车亭外,隧道2、3、4路线的站牌也正在紧张安装。根据市里统一安排,隧道所有公交车都将采用电动公交运营,在停车场记者见到了昨晚刚刚运到的电动公交车。
目前抵达的电动公车正在国家电网安装的充电车间内充电测试,不久就会取代现在的公交车,投入到隧道运营中。隧道公交明天就要正式通车了,除了可以大大缩短青黄两端的行车距离外,前往薛家岛的游客,也不必因为大雾天气,轮渡停航,而耽误行程了。