十二五期间，我市将把构筑功能性、枢纽型、网络化综合交通网络作为拓展城市空间、提升城市功能、统筹城乡发展的重要保障，适度超前规划建设交通重大基础设施，实现交通运输事业新跨越。展望十二五今天播出：海陆空齐头并进，打造全国综合交通枢纽城市。？
今年是十二五开局之年，我市交通运输事业就收获了“开门红”。经过十一五期间的投资建设，备受市民关注和期待的青岛海湾大桥和胶州湾海底隧道竣工在即，为今后五年我市交通运输事业的发展奠定了坚实基础。
投资近百亿元的青岛海湾大桥，是我国目前国有独资单一企业投资建设的最大规模的交通基础设施项目，也是我国北方冰冻海域首座特大型桥梁集群工程?，加上引桥和连接线全长41.58公里，海湾大桥为双向六车道高速公路兼城市快速路八车道，设计时速80公里，桥梁宽度35米，设计基准期100年。大桥建成后，青岛至黄岛行程能缩短半个多小时。？
投资30亿元的胶州湾海底隧道，是继厦门翔安海底隧道之后国内第二条海底隧道，目前在海底隧道中长度排名国内第一、世界第三。隧道长3.95公里，双向六车道，按城市快速道路标准，设计时速80公里，使用年限为100年。开车经海底隧道，形成只需5分钟。
海湾大桥和海底隧道仅仅是开局之年的第一个亮点，今年，我市还将投资数百亿元，加快推进公路、港口、机场等重大基础设施建设。今后五年，我市将投资200多亿元，加快实施重点项目建设、破解交通瓶颈、提升疏港功能、完善路网布局、改善县域环境。到2015年，全市将新增高速公路89公里、一级公路530公里，全市公路通车里程达到16869公里，高速公路792公里、一级公路1555公里，继续保持全国同类城市首位。？
以港兴市是我市的发展战略，蓝色经济上升为国家发展战略又为我市港航事业发展带来了千载难逢的机遇。今后五年，我市计划投资400亿元，规划建设29个重点港口项目。前湾港区国际集装箱中转枢纽港地位更加突出，董家口港区吞吐能力初具规模，国际航运交易中心投入使用。新增万吨级以上泊位27个、达到95个，港口通过能力、集装箱通过能力达到3.3亿吨和1385万标准箱。预计2015年，港口吞吐量、集装箱吞吐量分别达到4.5亿吨和1600万标箱，分别比“十一五”末增长26%%和33%%。青岛东北亚物流枢纽和国际航运中心框架体系基本形成。
今年，我市正在进行新机场选址工作，国家民航十二五规划已明确将青岛机场定位为“区域性枢纽机场和面向日韩门户机场”，我市民航发展也迎来了新机遇。十二五期间，我市将加快推进青岛新机场规划建设，大力发展空港物流产业，增加和开辟国内外航线，形成服务山东半岛、辐射全省及周边省市的区域性枢纽机场，空港旅客吞吐量、货邮吞吐量分别达到1850万人次和27万吨，比“十一五”末增长65%%。？
