每到上放学高峰期，学校周围接送孩子的私家车都会蜂拥而至，不仅给交通造成了严重拥堵，也带来了不少安全隐患，启用校车的呼声因此越来越高。记者了解到，目前有关部门正在进行研讨，计划今年6月率先在市南区16所中小学推行校车接送。来看记者的报道。
早上7点，记者来到江苏路，双向四车道的马路上只是偶尔有几辆车经过，显得十分空旷。而仅仅过了20多分钟，这里却变成了另外一副模样，发动机的引擎声在耳边轰鸣，近百辆车排成了长龙。
马路两侧，停满了来送孩子的私家车，家长们大都是亲眼看到孩子走进学校，才会安心地驾车离开。
在市实验小学读四年级的孙小涵，每天都由妈妈开车，把她送到离学校只有几十米的路口，四年来从没坐过一次公交车。
记者了解到，需要接送孩子的家庭大都住在东部等地，为了不迟到，许多家长和孩子都要提前出门。
为了解决私家车接送孩子带来的交通拥堵等问题，有关部门早在几年前就探讨过校车接送孩子的可行性。近日，有关部门又提出了试点方案，由交运集团着手组建校车运营公司，今年6月在市南区的二中、七中、市实验小学，大学路小学等16所中小学率先运行，条件成熟后再向全市推广。
交运集团温馨巴士有限总经理曲国庆告诉记者，目前他们正在和汽车制造公司商定校车的车型，要求校车一要安全性高，二要座位多。
校车的收费标准目前还在制定，价格可能略高于公交车。
