青岛是一座以港而兴的城市，青岛港口有着百年的发展历史。2009年，青岛市瞄准建设世界一流港区的目标，迅速抓住机遇，启动了董家口港区的开发建设。在近两年的时间里，建设者们发扬了吃苦耐劳的奉献精神，虽然正值新春佳节，但董家口港区的几百名建设者们仍坚守在工作一线。由于要安装航道管线，来自济宁的吴师傅今年无法回家过年了，他告诉记者，接这样一个管子共需要安装32个螺丝，他们最快15分钟就能完成。董家口港区是国家目前批准建设的最大深水港，规划的112个泊位均为万吨以上深水泊位。2010年底，董家口港区首批两个泊位简易投产运营，西防波堤主体工程基本完工，但在五百多天前，这里还是一片汪洋。两年时间，港区建设者们在一片荒滩礁石上创下了国内乃至世界同类行业开发建设速度的记录。董家口港区的开发建设意味着青岛港将形成世界第一的1.18亿吨矿石通过能力，全球领先的4000万TEU集装箱吞吐能力，全国第一的原油吞吐能力。目前入驻项目总投资超过400亿元，建成后将至少形成1亿吨吞吐量。2011年1月4日，国务院正式批复
《山东半岛蓝色经济区发展规划》。这是“十二五”开局之年第一个获批的国家发展战略，也是我国第一个以海洋经济为主题的区域发展战略。这对董家口港区建设来说，是一个千载难逢的重大机遇。
