画面中的人名叫刘洪利，老家在潍坊临沭，现在他的职务是前湾港装卸三大队的副队长。1997年，中专毕业的刘洪利没找到工作，后来通过劳务输出，到青岛港做了一名普通的装卸工。当时一个班工作十几个小时，要检查和加固二三百个集装箱，中间几乎不能休息。虽然工作累点、苦点，不过，当时每月能挣一千八九百块钱，对于一个刚参加工作的农村娃来说已经是非常幸运了。
因为能吃苦，又肯钻研，单位的领导很赏识他，从合同工到正式工，从装卸工到班长再到副队长，刘洪利的事业突飞猛进，日子越过越红火。
中午11点半，工人们来到职工食堂就餐，整洁的环境、丰盛的饭菜，职工们边吃边聊，大厅内充满了欢声笑语。
前湾集装箱码头每天都要进出50多艘大型货轮，其中80%以上是外国船只，所以春节期间工作照常。而提起青岛港的效率，一些外国船长纷纷竖起大拇指。
能够赶上中国的农历新年，分享节日的喜庆气氛，外国船员们也很高兴。
据统计，2010年青岛港集装箱吞吐量突破了1200万标准箱，较去年同期上涨17%。在业务量大幅提升的同时，集团还通过内部挖潜和改革创新，增加经济效益。
在刚刚过去的2011年一月份，青岛港货物吞吐量完成3192万吨，同比增长13.4%；集装箱完成110.5万标准箱，同比增长18.2%；实现元月生产“开门红”，这也是岛城“十二五规划”开局之年的一个好兆头。
