城阳区近两年高度重视发展交通客运业,进一步优化全区交通网络布局,实现了区内公交线路进村上山、循环工业园区加景区、多条线路往返青岛市区的城乡公交一体化目标。
城阳(山色)峪社区居民孙玉功今天上午又和社区居民们结伴乘坐907路公交车进城阳市区购物游玩。907路公交线是城阳区实施公交化改造工作后,于去年初新设立的公交线路。一年前,(山色)峪居民出行要乘坐私人营运的小公共汽车,不仅乘车时间长、发车不准时,还要买高价车票,遇到大雨大风天、人少的偏僻路段小公共汽车就拒绝运营。去年初,907路公交线开通后,每天早上六时至晚上九时,无论刮风下雨每天按时发车,一下子解决了(山色)峪周边20多个自然村的2000多名山区居民的公交车出行难问题。
实施公交化改造,解决居民出行难问题,是城阳区近两年时间为民重点要办的实事之一。到2010年12月29日,城阳区完成了环城1路、红岛快线等13条客运班线的公交化改造,169辆客运班车退出了客运市场。新开通了502路、901路等20条公交新线路,客运班车增加到260辆,并新建、改建长城路站、上马站、红岛站等配套公交站7处。新开通的20条线路将偏远村庄、工业园区与城阳区中心、商业景区有效的连成一线,根据市民工作时间、出行习惯、旅游特点设置运营密度和早晚发车时间。
实施公交化改造以后,城阳区实行了与青岛市区统一的收费价格、管理标准,实行了无人售票的IC卡收费,落实老年人免费或优惠乘车政策,让市民真正享受到“物美价廉”的公交服务。目前城阳区通往青岛市区的公交线路达到了26条,城阳辖区230个社区已经有210多个社区通达公交车,到今年底,城阳区将实现所有社区全部通行公交车的公交无缝全覆盖。