乱停车的现象不光在台东见得到，前两天我去万达那边过，哎，俩警察在那贴条，围着万达贴了一圈，其实，万达有地下停车场，还有个室外的大停车场，这个条贴的一点也不怨，完全是随着自己的方便停的，今天下午，市北交警就重点查这样的地方，罚单贴了一摞。
万达广场地处CBD核心地段，人多车也多，虽然地上地下都有停车场，可就是有司机不守规矩。
要说这乱停车还真是八仙过海，各显神通，有停在超市班车专用车道的，有停在人行道的，还有的就像这位，玩起了杂耍。
交警说，虽说连云港路是双向四车道，看起来车停路边好像也不太碍事，可真要到了上下班的高峰时段，车流量一大，不仅这条路堵上，还会连累了周边的山东路和南京路，跟着一块堵。第二站，交警又来到了伊春路。
伊春路附近有个市场，商贩们在路边随意停车是家常便饭。看得出司机早有防备，一见交警，马上开溜。
乱停车要被罚款，可要想认真地找个车位，有时候也不是件容易的事。马路上的车越来越多，而停车却越来越难，这几乎是所有司机的共同心声。
车辆越来越多，车位越来越紧，道路越来越堵，这似乎已经成了城市发展不可避免要面对的问题，根据统计，2010年，青岛市新增汽车23万辆。这不，元旦刚过，车管所里又是一派忙碌场面。
青岛市总共有800万人口，97万的汽车保有量意味着每100个人就拥有12辆汽车，在车辆不断增加，而城市道路资源又相对有限的现状下，只有每一位驾驶员按规矩停车、行车，道路交通才能最大程度的顺畅。
