0号柴油紧缺的状况现在是愈演愈烈，前一阵各大加油站纷纷开始对0号柴油实施200元-400元的限购，少数民营加油站甚至还使出了搭售的手段，想加柴油，必须先购买防冻液或者矿泉水等商品。这让货车司机们叫苦不迭，而最近几天，0号柴油就更加难加了，很多加油站早已断了货。
上午记者来到黑龙江路附近的中石化加油站，此时站内已经停满了各种货车，大家都在排队等待加0号柴油。上个月21号记者在采访中曾了解到，加油站规定0号柴油现金只能加200元，有卡可以加400元，但是现在，加油站再一次降低了限量额度。
加油站里面停的全是大家伙，100块钱的油怎么能让它们吃饱一位驾驶员告诉记者，油荒闹了这么长时间，他们早已有了对策。
记者随后又来到一家民营加油站，跟刚才中石化加油站比起来，这里就显得非常冷清，整个加油站只有一辆面包车，记者走到一台0号柴油加油机前，发现这台机器的电源已经断了。
一上午，记者在黑龙江路沿线走访了8家加油站，除了第一家中石化能限量加0号柴油，其它加油站竟然全都没有0号柴油，有一家加油站0号柴油断货已久，价格牌显示的甚至还是上次涨价前的价位。这一现象让人不得不怀疑，0号柴油紧缺状况难道进一步加剧了记者随后拨通了第一家中石化加油站的客服电话。
在采访中记者发现，虽然0号柴油非常紧缺，但是-10号柴油却货源充足，不少车主无奈之下也只有改加-10号柴油。
目前岛城0号柴油的价格是每升6块4毛2，-10号柴油的价格则是每升6块8毛钱，每升3毛8的差额也让货车的运输成本大大增加。以一辆普通的小型货车为例，一个月至少跑三到五千公里，每百公里耗油15升左右，算下来每个月至少要多花二三百元油钱。据了解，国庆节后0号柴油批发价开始猛涨，一路涨到眼下的7600元/吨左右，而岛城柴油的最高零售价约是7100元/吨，0号柴油价格倒挂，让加油站特别是民营加油站难以承受。而目前-10号柴油尚没有出现倒挂现象，再加上密度小，每升油的利润比0号柴油要高，所以货源还比较充足。
