产业链供应链的稳定，有助于降低企业成本，促进企业协同发展。今年以来，我市围绕保产业链供应链稳定这条主线，打出组合拳，不断“建链、稳链、强链、扩链”，拓长板、补短板，以工业互联网推动供给侧结构性改革，推动经济高质量发展。

　　日前，国内首款带有生活舱的重型卡车在一汽解放青岛公司试生产下线，生活舱配备多功能厨房、上下铺、智能卫生间等，可满足司机长途运输时的住宿和生活需求。这样一个“爆款”车型，在前期市场调研中就深受卡车司机青睐，但它的批量生产却差点因疫情影响而搁浅。

　　生活舱的关键零部件，尺寸大、工艺复杂，需要上游供应商投入资金新建、改造新生产线。而受疫情影响，供应商在追加投资上有所顾虑。得知这一情况后，青岛工信部门4月份牵头召开汽车产业链专题座谈会，详细介绍了我市保产业链供应链相关政策、技术改造奖补政策等；一汽解放青岛公司也介绍了投资15亿元进行新车型研发规划。座谈会上释放的信号，给供应商吃了“定心丸”。

　　以稳定龙头企业新项目为抓手，带动产业链协同创新。疫情期间，我市去年实施的33个汽车产业链技改项目奖补资金共7700多万元及时发放到位，今年实施的67个汽车产业链技改项目正顺利推进。在“稳链、强链”政策支持下，全市汽车产业主要产品核心部件本土配套能力进一步提升，产业链条不断完善，汽车产业实现逆势增长，今年前七个月，全市汽车工业增加值达11.5%，生产商用车15.5万辆，同比增长32.5%。

　　与此同时，我市还发布500个“工业赋能”场景，利用各大工业互联网平台和资源，对生物医药、人工智能、集成电路等产业链精准招商，实现“建链、扩链”。得益于海尔卡奥斯工业互联网平台的全方位赋能，青岛隆菲医疗器械公司投资5.85亿元建设的智慧工厂仅用50天就建成了，卡奥斯还提供了产销一体化解决方案，工厂一开工就接到了3000万元的口罩和熔喷布生产订单。

　　卡奥斯通过引进产业链关键项目，有助于打造整个医疗器械产业链，预计可为青岛引进3家上下游企业，投资将超过10亿元。

　　围绕“建链、稳链、强链、扩链”，今年，我市在提高产业链协同配套能力、优化供需链双向匹配、加强产业链要素赋能、开展产业链精准招商等方面制定10大重点任务，强化政策扶持，拓长板、补短板。1至7月份，全市规模以上工业增加值累计增长由负转正，达到1.7%。我市将狠抓政策对接落实，持续优化营商环境，推动经济高质量发展。