中秋小长假正是客运车最繁忙的时段，但在中秋节前一天，平度与胶州之间对发的13辆客车却突然停运，而且直到现在仍在继续，什么原因造成了车辆在营运的黄金时段停运呢？13号上午11点，平度汽车站候车厅内挤满了等待乘车的旅客，在平度发往胶州的检票口前，虽然工作人员还没开始检票，但心急的乘客却已经排起了长队。十一点十五分，一辆写着平度至胶州的客车驶到了上客区位置，不一会儿车上就坐满了乘客，而在检票口前，等待上车的乘客依然排着长队。司机说，他是被车站临时打电话叫来加班的，这两天，他从平度拉上乘客开到胶州后并不进站，而是在车站外等乘客下完后就空车返回。而平度汽车站的乘客大概要等1个小时才能坐上车。到底是什么原因让这辆客运加班车不进站就下客呢？事情还得从本月11号上午一起车主之间的纠纷说起。

　　据介绍，当天发生冲突的分别是胶州籍和平度籍的在两地间跑短途客车的车主，说起当天的冲突，当事车主依然气愤难平。据双方车主介绍，11号上午的冲突发生后，双方都报了警。由于害怕自身安全再次受到威胁，胶州籍车主上午就开车返回并停止了营运，而据平度籍车主称，在下午的营运过程中，当行驶到胶州路段时遇到不明身份人员的围堵，影响了正常营运。于是，11号傍晚，双方13辆客运班车就全部陷入了停运状态。矛盾升级到这种程度，其深层原因又是什么呢？据双方车主介绍，胶州、平度两地的客运班车一直都是实行分时发车，发车时间段根据这条线路本地车座位数占总座位数的比例而定。在车站停靠等待的时间长短，直接关系到每辆车的收益。双方为了自己的车能在属地车站多停靠一会儿，经常会挤占对方车的停靠时间，这样一来，从今年8月1号起，双方车主都是在自己属地车站拉上客人后发车，到达对方车站后不进站下客然后空车返回继续营运。对于这种情况，平度、胶州交通部门以及青岛市的交通部门都做了协调工作，并在8月12号下发会议纪要，规定了新的发车时间表，但双方车主都没按该时间表营运。

　　4、中秋节前夕，矛盾最终升级为肢体冲突并造成停运，而这也苦了两地之间的乘客。